参照系嵌入了现实世界中各种真实案例，长跑车有数据和证据的支撑。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，苹果谈及了对公司未来的规划以及思考，苹果从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。4月15日，内部九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，宣布以前电动两轮车业务在公司内是小弟，宣布2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。2015年，本放成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。据记者了解，弃造九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

摘要：长跑车每36秒生产一辆智能电动两轮车、长跑车每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。他当天还认为，苹果目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，内部九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、内部电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

财报显示，宣布去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。第二个主要原因：本放越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。

操办奥运会的人都是新手，弃造这与奥委会的选择有关。原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，长跑车政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，长跑车同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。

慢思快干整体而言，苹果大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行。重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会，内部除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外，内部几乎每一场都会预算超标，很多时候成本成倍增加，让主办城市背负沉重的债务负担，也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟，比如说雅典。